第一财经记者今日获悉，壹米滴答供应链集团有限公司（下称“壹米滴答”）刚刚完成D轮18亿元人民币融资，创下中国零担物流行业单笔融资额纪录。
本轮融资由博裕资本领投，厚朴投资、普洛斯隐山资本、源码资本等机构跟投，截至目前，在连续28个月内，壹米滴答已完成六轮融资，累计融资额超过30亿元人民币。
壹米滴答于年在上海成立，是最早由区域合伙、联盟发展而来的零担物流平台，目前主营业务是全国公路零担物流网络服务，覆盖全国31个省份（自营省区24个、成员省区7个），现有网点多家、分拨近个。
壹米滴答创始人兼CEO杨兴运表示，本次融资后，壹米滴答将在客户获取、核心运营节点（例如场站、车线）、智能技术的研发与投入（自动化设备、全生命周期智能管控）三大方面持续加大投入，以壹米滴答的加盟式经营，直营式运营、管理，做到轻重结合，同时利用“物联网+AI”技术，进一步推进数字化转型升级。
对于此次投资，博裕资本董事总经理陈峙屹指出，中国零担市场即将迎来系统性的行业整合，壹米滴答的网络结构和执行效率优势明显。普洛斯隐山资本合伙人董中浪也认为，壹米滴答有望从一家区域小霸王组成的快运企业发展为货量最大，科技驱动的新物流企业。
值得注意的是，就在几天前，普洛斯隐山资本刚刚携手菜鸟网络增资卡行天下，作为卡行天下的老股东此次再次增资，也显示出对B2B运输网络平台的进一步看好。
卡行天下同样是利用平台模式，连接了数百个运输枢纽，2万多家物流专线企业，服务范围达多个城市。此次增资后，卡行天下董事会还任命菜鸟运输网络部总经理关晓东为公司CEO，意味着卡行天下的B2B物流运输网络，已经成为菜鸟智能物流骨干网的一部分。
据记者了解，最近几年，陆续有一些区域型的物流运输平台诞生，而对于物流交易网络平台来说，标准化体系建设和IT系统才是核心竞争力，一些近几年才诞生的物流平台之所以夭折，也是由于摊子铺得太大，信息和管控系统跟不上。
不过，依然有越来越多的资本看好物流业，货运物流平台也成为资本热捧的对象，徐小平、经纬中国、IDG资本、华兴资本等投资界大牛均参与其中。
“物流运输业本来就分散，集中度不高，现在又有很多项目在资本的推动下迅速扩张，但对于全国性的物流运输网络来说，整个流程管控非常复杂，尤其是跨多个城市的长途运输，如果一个环节把控不好，就可以全盘崩塌。”一家老牌公路运输企业的管理层对记者指出，因此，资本只是风口，练好管控能力才是能够长期存活的核心竞争力。