老*点评：11月16日，我国快递年业务量首次突破亿件；35天后，这一纪录就刷新至亿件，足见中国快递市场的增量空间仍然巨大且迅猛。按照这个趋势，年业务量突破亿件，已毫无悬念。增量增速不减，价格战恐怕也不会缓和，老铁们撸起袖子加油干吧！
02社区团购“九不得”新规出台近日，市场监管总局联合商务部召开规范社区团购秩序行*指导会，阿里、腾讯、京东、美团、拼多多、滴滴6家互联网平台企业参加。为严格规范社区团购经营行为，会议要求互联网平台企业严格遵守“九不得”，包括不得通过低价倾销、价格串通、哄抬价格、价格欺诈等方式滥用自主定价权。不得违法达成、实施固定价格、限制商品生产或销售数量、分割市场等任何形式的垄断协议。不得实施没有正当理由的掠夺性定价、拒绝交易、搭售等滥用市场支配地位行为等。老*点评：九不得”得约束力有多大？或者说震慑力有多大？会让爆火的社区团购降温吗？此举对快递市场带来的影响有多大？“九不得”式的市场调控和监管举措，快递业可否借鉴？……所有这些问号，拭目以待。03阿里巴巴集团涉嫌垄断被立案调查据新华社消息，近日，市场监管总局根据举报，依法对阿里巴巴集团控股有限公司实施“二选一”等涉嫌垄断行为立案调查。对此，人民日报评论称：这是我国在互联网领域加强反垄断监管的一项重要举措，有利于规范行业秩序、促进平台经济长远健康发展。线上经济凭借数据、技术、资本优势也呈现市场集中度越来越高的趋势，市场资源加速向头部平台集中，关于平台垄断问题的反映和举报日益增加，显示线上经济发展中存在一些风险和隐患。老*点评：不管此次立案调查的最终结果如何，此举释放出的信号和传递的讯息都足够明确——反垄断绝不玩虚的，平台经济和“头部平台”的强监管时代，来了。04京东物流团队正式“接管”新宁物流12月21日，新宁物流发布公告称，公司董事会于近日收到董事长王雅*提交的书面辞职报告，王雅*因工作原因申请辞去公司董事长职务。辞职后，王雅*仍在公司担任董事职务。鉴于王雅*辞去董事长职务，董事会选举杨海峰为公司第五届董事会董事长，任期与第五届董事会相同；杨海峰当选公司董事长后，不再担任公司联席董事长职务。同日，新宁物流董事会同意聘任薛颖女士为公司财务总监，任期从本次董事会审议通过之日起至本届董事会届满为止。资料显示，京东物流持有10%新宁物流股份，为新宁物流第一大股东，目前已有多位京东物流的高管正式进驻新宁物流，包括新任董事长杨海峰以及财务总监薛颖。老*点评：京东物流还未上市，麾下就已经集结两家上市公司——国内A股的新宁，国外美股的达达。平台的力量，资本的力量，确实太强大了。05德邦韵达签订补充协议
12月21日，德邦股份与韵达股份、福杉投资签署《德邦物流股份有限公司与韵达控股股份有限公司、宁波梅山保税港区福杉投资有限公司之战略合作协议补充协议》。
基于双方各自在大小件快递、零担等各业务方面的优势经验，通过交叉销售，双方推进实现销售资源共享。在部分时间或部分区域，如若双方在各自不能独立满足客户的产品需求时，可优先推荐客户使用另一方相关产品，或者可优先选择另一方共同合作开发该客户需求，为客户提供对应的快递、零担、供应链等多产品的一体化服务。对于此类客户，双方应该按照各自的资源贡献及相关协议约定，分配对应比例的收益。此外，后续合作中韵达将向德邦开放末端网点韵达快递超市的系统接口，结合德邦渠道覆盖需求将末端网点进行互通。老*点评：销售资源共享，末端网络深度合作，韵达向德邦敞开怀抱的目的，恐怕不止是“分配对应比例的收益”这么简单。06货拉拉获5.15亿美元融资12月22日，货拉拉宣布完成E轮融资，本轮融资由红杉资本中国基金领投，高瓴资本、顺为资本等老股东跟投，融资额度为5.15亿美元。货拉拉透露，此轮融资将用于下沉市场的业务拓展，并在多元业务布局和物流数智化方面持续发力。本轮融资的投资机构均来自货拉拉老股东，并均在业内居于顶尖地位。顺为资本为货拉拉C轮融资领投方；高瓴资本领投了货拉拉D1轮融资；红杉资本中国基金领投了D2轮，本轮为持续领投。持续加码的动作显示了一流投资机构对互联网+物流赛道的长期看好，以及对货拉拉的坚定支持。老*点评：小的正在做大，大的也开始变小。当货拉拉、满帮、滴滴、快狗、顺丰等五路大*集结完毕且粮多弹足、兵多将广，剑指“同城货运”的大战必将掀起新一轮高潮。07圆通董事高管增持公司股票12月21日晚，圆通速递发布公告，公司董事兼总裁潘水苗、副总裁闻杭平、李显俊及董秘张龙武增持了公司股份万股，增持金额合计.49万元，占公司总股本0.%。公告显示，本次增持系部分董事、高级管理人员基于对公司未来发展的信心和长期投资价值的认可，促进公司持续、稳定、健康发展，积极维护资本市场稳定而做出，彰显了其对圆通未来发展的信心。老*点评：是抄底，还是“救市”？值得一品，细品和再品。08时速公里货运高速动车组下线我国成功研制出时速公里高速货运动车组，12月23日在中车唐山机车车辆有限公司正式下线。这列具有中华鲟骨骼仿生形车头、银白红三色贯通车身的高速货运动车组，每节车厢侧面都有一对2.9米宽、全球最大开度的装载门，这是高速货运动车组区别于普通客运动车组最显著的外观特征。高速货运动车组以我国时速公里高速动车组平台为基础，突破了承载系统、走行系统、智能化装卸设备、快速装卸等多项轨道交通货运快速化关键技术，首创高速货运列车大开度装载门、标准集装器谱系化产品及模块化货运专用地板等全系列装卸设备，显著提升装卸作业效率，实现了大载重、大容积、快速装卸及货物在途管理。老*点评：这才是“高铁快递”该有的标配！中国快递能够跟“空天资源”媲美和匹敌的新时代，也就此正式拉开大幕。09安能普惠达升级，公斤段升至3-10吨
近日获悉，安能物流日前宣布，1月10日起，其与专线合作，普惠达产品公斤段升级到3-10吨，限制更少，区间更大，以减小发货难度。
此外，安能物流还表示，普惠达产品报价模式灵活，针对纯重货、重抛货、轻抛货等货物类型，提出差异化报价方案。同时也更加方便快捷，可以根据客户需求，提供分拨自提或大车直送服务。
老*点评：重量越来越“大”，报价越来越“活”，安能铁了心要往大了走和干。这个方向，这个思路，这个打法，妥。10严防疫情！北京快递从业人员必须戴口罩
北京市12月26日召开新冠肺炎疫情防控工作第场新闻发布会。北京市疾控中心副主任庞星火介绍，12月25日0时至24时，北京市新增2例新冠肺炎确诊病例。
庞星火表示，当前，国内多地出现本地确诊病例或无症状感染者，北京市近期也已出现多点散发及局部聚集性疫情，疫情形势严峻复杂。随着元旦和春节假期临近，人员流动和聚集越来越频繁，增加了疫情传播风险。从事冷链、快递外卖、出租车（网约车）、公共交通、医疗卫生等重点行业从业人员必须佩戴口罩。
老*点评：看现在这情势，不止北京，其他地方和城市也应该如此。马上就要春节，做好自我防护，既是对他人负责，也是对自己和家人负责。
以上就是这一周的快递大事件
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