南航白云物流国际货站进港仓库货物堆积如山。（林壮伟摄）
一般传统春节前夕，国际货运业务都会出现短期“淡季”，今年为何逆势增长？一方面是由于疫情下，人民币升值，国内消费者国际购买力增强，进一步促进了进口规模扩大。第二方面由于1月份进港航班运力增加，南航及外航货机航班投入较上月增加近60余班，“客改货”航班较上月增加8班。南航白云物流国际货站进港仓库前车水马龙。（陈水友摄）
据南航白云物流国际货站相关负责人介绍，1月份所有回程全货机航班载运率均超过80%，“客改货”航班和客机航班几乎满载。南航白云物流国际货站发货室员工正在进行货物交付作业。（林壮伟摄）
由于1月份琼州海峡天气大雾影响，香港至三亚船舶班次受此影响取消较多，大批国外高价值精品货物选择了从韩国仁川空运至广州，再以陆运方式运抵海南三亚自贸港，从广州中转至海南的货量明显增加。同时，汽车配件也呈现激增现象，1月份，国际进口汽车配件吨，同比增长%。南航白云物流国际货站业务员正在为客户打制发货单。（林壮伟摄）
为了保障国际进口货物运行舒畅，白云物流加强现场运行调度指挥，提前与白云机场海关沟通协调，积极协助客户办理货物报关、提取手续。同时，增派现场值班人手，加快库内货物流转速度，保障进港货物快速交付。南航白云物流国际货站员工正在对进口货物进行分拣操作。（林壮伟摄）
为了严格落实广州机场海关疫情防控要求，白云物流对进口货物实行全面消杀，确保进口货物运输安全，在做好疫情防控前提下，积极畅通国际物流供应链，为全球经济复苏和疫情防控贡献力量，在特殊形势下实现南航物流“智联全球产业，赋能美好生活”的企业使命。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇