货车自燃问题分析及预防措施
夏季高温季节，卡车许多部件容易过热，是卡车自燃的高发期。卡车自燃事故的发生，不仅给车主带来严重的经济损失，而且危及生命。
一、原因分析及预防措施
（1）车辆自燃的一些常规原因：
原因一：电路老化。
发动机工作时，点火线圈的温度很高，使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，很容易产生高压电漏电发生短路，从而导致自燃。
预防措施：定期检查电路，如果电线出现胶皮老化，电线发热等情况，应及时修理。
原因二：不正确的改造电路。
货车加装改动线路的地方，如随意增加车辆音箱和低音炮，修理工拧接的线头等，由于时间一长会氧化产生电阻，有电阻就会发热，存在车辆自燃的隐患。
预防措施：自己尽量少改变电路，必要情况下一定要去找工作认真负责且技术熟练的店操作，慎重改动汽车电路，尤其是接线要规范。
原因三：发动机舱污垢过多。
长期不清理发动机舱，发动机舱内油泥阻止散热，导致温度过高或者电瓶接线柱因杂质、油污使接触点发热引发燃烧。预防措施：勤检查，发现发动机仓或接线柱脏了应及时清理。
原因四：油路泄露。
由于油路多数是使用橡胶材质，橡胶老化会发生龟裂造成汽油泄露。行驶中车辆排气管温度会很高，如果遇到发动机泄漏、渗漏或滴漏的油液，或变速器油与转向助力油泄漏的油液，容易引燃车辆。预防措施：定期检查油路，发现问题及时更换，保持发动机整个系统整洁干净。尤其是夏天，应对油路进行1至2次常规检测。油路中的胶管两头是最容易老化裂开的，如使用时间过长应及时更换。
原因五：水温偏高。
汽车在运转过程中，不管是行驶还是停车点火，一旦发现水温表指针偏高，就应及时熄火。水温偏高，意味着发动机机体温度会过高。发动机机体上连接有大量的塑胶管道，必定会造成对塑胶管道的损坏，从而造成漏油和燃烧。
预防措施：立即熄火，检查水箱是否缺水，检查风扇是否正常。
原因六：不良习惯
车上堆放易燃易爆物品，如打火机等放车内，在夏天非常危险。碳酸饮料受热过高也可能发生爆炸。
预防措施：时常清除危险品，气体打火机、香水、碳酸饮料、摩丝等。
原因七：停车不熄火、车底有易燃物
停车后长时间不关闭发动机，也是“推手”之一。因夏天地面温度较高，当车在路边怠速等人时，这时车底下的排气管温度达℃。如果停车的地面上有干草、油漆或其他易燃物品时，在长时间烘烤下就会着火，从而把车点着。
预防措施：停车熄火，选择干净路面。
原因八：制动系统过热
车辆的制动系统是通过摩擦来达到让车辆停止的目的，而摩擦必然会产生热量。在夏季高温的情况下，长时间的制动摩擦造成轮胎与制动鼓温度急剧上升，引燃轮胎造成车辆自燃。这类情况也是夏季卡车自燃里最常见的原因之一。
预防措施：定期做好车辆保养，及时更换制动系统
（2）针对货车的一些特殊原因
原因一：货物本身属于易燃物同时高密度堆积。
原因二：货物不按规定混装。
原因三：轮胎过热。
轮胎起火的主要原因有三个，一是轮胎质量有问题。一般来说，原厂配备的钢丝胎和真空胎都有质保，出现这种问题几率比较小。第二个因素是车胎承受压力过大，温度升高。或者因为车速快或者因为承重大，或者二者兼有，导致轮胎过热。第三个原因就是刹车抱死，导致摩擦力过大引发自燃。
预防措施：多检查轮胎安全，是否存在裂痕，水箱是否漏水，刹车喷水是否正常，喷水量是否足以保证车辆正常行驶等，如遇轮胎温度异常，不可用冷水直接浇在热轮胎上，应让轮胎自然降温，防止爆炸。
二、应急方案
万一不幸发生自燃，1、自燃初期一般都有前兆，如车身有异响、异味，这时应当机立断熄火停车，最好能将车停在避风处。
2、车辆自燃通常都是从一个部位开始着火然后蔓延的，如果发现得早，一般用自己车上的灭火器就可化解危机。如果没有灭火器，将衣服或车上棉被用水打湿覆盖在燃烧部位上，并且用沙子掩盖火源也可能扑灭。
3、如果燃烧部位已经开始冒烟并且有火苗窜出，应该首先通知旁人拨打，并利用灭火器灭火，但如果3分钟以上都没能有效灭火，那应该做好放弃的准备，切勿贪财，及时疏散围观群众或者好心帮忙的非专业人士，避免造成伤害。
4、火灾一旦发生，不要慌乱，要马上报警。
三、温馨提醒
1、经常检查轮胎与制动鼓，防止温度过高，带有淋水设施的车辆经常注意对制动系统降温。
2、做好日常保养检查。包括制动系统、转向系统、油路、电气线路等检查，
3、配备有效灭火器。一般来说，2公斤左右的灭火装置就可起到应急灭火作用。
4、不要将易燃物品放在光照处。气体打火机、空气清新剂、香水等不要放在车内容易被阳光照射的部位，更不要将汽油、柴油等危险油品放在车内。
5、不要轻易私自改装车辆。
6、有条件的最好购买自燃险。车辆自燃不属于车损险的保障范围，自燃损失险是车损险的附加险，需要车主另外单独投保。
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