煤炭价格低位平稳 港口运输冷热不均
六月份，沿海煤炭运输延续了五月中下旬的繁忙景象，在低硫煤和适用于配煤的低卡煤价格小幅上涨的情况下，用户基本认可上涨后的价格，积极派船拉煤，北方港口下锚船保持一定数量；受煤价倒挂影响，中小煤矿和贸易商减少了发运数量，主力煤矿全力增加销售和发运数量，大秦线每日发运量保持在110-115万吨的中位水平。北方各大运煤港口冷热不均，秦皇岛、*骅港车船到港双多，两港发挥主力港口作用，全力搞好车船货的有效衔接，增加优质煤炭调进数量，加快煤炭运输，发运量连创新高；曹妃甸港到港煤车减少，拉煤船舶也在减少，发运量大幅下降。预计北方港口合计发运煤炭6100万吨，与五月份完成数量基本持平。
1.煤炭需求保持一定水平，港口发运冷热不均。
六月份，正值南方梅雨季节，华东、华南地区连降大到暴雨，且气温不高，民用电负荷降低；加之西南地区水电运行良好，西电东送 数量增加；两因素促使沿海地区火电厂负荷下降，耗煤量减少。6月1-25日，沿海六大电厂日耗合计保持在55-58万吨，与五月份中下旬相比，出现2-3万吨的下降。六月份，到达北方港口的拉煤船舶出现小幅减少态势，但足以保证秦皇岛等北方港口满负荷作业。
由于1-4月份，很多重点电厂消极拉煤，存煤下降较快；加之近两个月，中央一系列稳增长措施的*策效应正初步显现，工业用电出现恢复，制造业PMI保持回升，非制造业PMI走势稳健。即使经历了五月份的积极拉运之后，部分重点电厂存煤仍然偏低，六月份，华东、华南以及长江中下游部分电厂拉运煤炭的积极性犹在。6月份，秦皇岛港日均下锚船数量仍保持在30艘以上的水平，良好的煤炭运输形势得到延续。*骅港方面，受下水的神混、准混煤质好硫低、销路好影响，到港拉煤船舶保持高位，港口发运量保持高位。六月份，沿海、沿江部分电厂积极拉煤补库存，低硫环保型煤炭同忻优、塔优、力量、准混，以及参与配煤的平-8、平-6等煤种在市场上非常走俏，出现供不应求现象，促使部分船舶等货，助推了煤炭交易的活跃。
六月份，秦皇岛港日均发运煤炭高达67.4万吨，环比增加0.8万吨，保持在高位水平。曹妃甸港方面，受内蒙中小户和市场煤发运量减少等因素影响，曹妃甸港存煤快速下降；截止6月29日，曹妃甸港存煤仅为330万吨，与月初相比减少了75万吨，很多煤种已经不够装运一船，造成装船效率的下降。
2.电厂耗煤数量稳定，海运费、煤价变化不大。
电厂耗煤方面，受持续降雨影响，南方天气凉爽，空调负荷不高，六月上中旬，沿海六大电厂合计日耗煤数量保持在55-58万吨之间，耗煤水平不高。从6月26日开始，南方很多城市出现了持续多日的30度以上的高温，促使电厂耗煤增加，沿海六大电厂合计耗煤增至64.8万吨的高位，存煤可用天数略有下降。根据近几个月的重点电厂存煤数字，4月底，全国重点电厂存煤5624万吨；5月底，全国重点电厂存煤5884万吨；6月20日，全国重点电厂存煤升至5884万吨；由数据分析可知，经过了一个多月的积极拉运之后，全国重点电厂存煤增幅很小，仅增加了200多万吨。沿海电厂方面，截止6月30日，沿海六大电厂合计存煤1322万吨，较六月初增加了120万吨。
进入七月份，炎热的夏季已经临近，一旦出现持续高温天气，空调制冷负荷提高，必然会带动煤炭消耗激增。因此，六月份，华东、华南地区电厂仍派出一定数量的船舶往返于北方港口和南方电厂之间，对大型煤企发运的煤炭保持刚性拉运。受抢运意识减弱影响，六月上中旬，海运费出现连续小幅下跌。月底，受电厂日耗回升影响，煤炭海运费出现0.1元/吨的小幅上调。煤炭价格方面，受煤炭交易双方主要集中在大型煤电企业之间，以及电厂日耗偏低等因素影响，六月份，北方港口动力煤交易价格仅仅出现了5-10元/吨的小幅上涨。尽管整个六月份，尽管沿海电厂耗煤水平没有达到高位，但考虑到迎峰度夏 耗煤高峰即将到来，电厂需要增加存煤，以保证度过炎热的夏季，因此，电厂拉运煤炭的积极性保持一定水平。
3.后续市场保持稳定。
今年夏季，预计受厄尔尼诺 现象影响，南方将再次出现类此于去年的降雨频繁、气温偏低现象；不但沿海地区民用电不振，而且外来电占比大幅提升，将很大程度上缓解我国沿海、沿江地区的火电压力，减少煤炭消耗数量。
对煤炭市场的利好因素依然存在，助推沿海煤炭运输继续保持活跃。首先，迎峰度夏 用电高峰期临近，全国各地气温继续回升，空调制冷负荷大幅提高，将带动民用电增加；沿海煤炭市场将得到一定程度的提振，北方港口煤炭运输形势较为乐观。其次，今年以来，火电新开工规模继续扩大，水电几乎没有新开工项目；夏季清洁能源出力增加，但火电负荷也会保持一定水平，带动煤炭消耗将出现增加，用户拉煤积极性犹在。再次，改革和稳增长*策效应开始释放。5月份以来，工业、投资、消费、进出口等主要经济指标稳中向好，就业稳中有升，经济运行处于合理区间，带动用电量和耗煤量增加。第四，国内煤炭价格继续低位运行，进口煤价格优势不明显，未来几个月，进口煤数量难有大的改观，国内煤炭继续受青睐，进而为国内煤企增加煤炭销售数量、港口增加发运量提供有利时机。第五，电厂补库存意识仍在。尽管五、六月份电厂库存得到了一定程度的补充，但部分电厂存煤没有达到高位，用煤旺季，电厂补库行为将继续进行。