成飞重大型号2013年曾陷入困境 进度严重滞后
2009年，中央将重大型号研制的任务交给中航工业成飞，而成飞选择把重任交到郑林斌手上，因为他扎实的工作作风，因为他高超的管理水平，因为他蓬勃的创新能力。在成飞，郑林斌这个名字总能让人感到信任的力量。
初闻喜欲狂，辗转费思量
接到任务后，郑林斌激动得难以自已。也许，“航空人”本来就是为型号研制而生的，没有钻研拼搏、攻坚克难，没有呕心沥血、死守节点，或许他们的生命也就失去了光彩。身为航空战线上的老兵，郑林斌清楚地知道：任务，是严峻的挑战，是巨大的荣耀，更是沉甸甸的责任;难度，毋庸置疑;鏖战，漫漫无期。身为总领型号研制的副总工程师，郑林斌身上的担子难以想象。奋战，奋战，还是奋战!对成飞职工来说，奋战已经成为家常便饭。这个主旋律在成飞回响了几十年，依旧嘹亮。如今，这里有一群人，一直延续着上世纪五六十年代拼命三郎的工作方式，传承着一种已被不少人视为“迂腐”的奉献精神。而郑林斌，是这群人的代表。
2013年初，型号研制的道路一度陷入泥泞。受系列配套件的影响，总体进度严重滞后。系统优化可能造成的影响尚不明确，系统产品研制差距大，诸多关键技术尚未经过工程化验证，研保条件建设还未全面启动，重重困难仿佛一座座大山，压得人喘不过气来。同时，由此导致生产形势的不断变化，爆发的生产及工艺问题几乎不可预测，这些对项目的进展造成极大的威胁，更给型号研制的计划、协调、突发应急等各方面工作提出了更加严苛的要求。
形势如此严峻，向来胸有成竹的郑林斌也有些焦头烂额。长期加班熬夜，他的身体健康已出现状况，医生的警告还在耳畔，他却无暇顾及，这个时候怎能离开!摸了摸兜里治疗高血压的药品，他对自己说：“没问题!”郑林斌长期驻扎在研制一线。在他的带领下，研制团队克难题，共协调，赶进度，年初落下的进度正在一步步被缩小。