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物流运输绕过供应链的新模式 [复制链接]

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当前物流运输途中存在以下两大问题

01货物当前所处位置查询。目前货主和各物流公司在对货物进行追踪查询时,所能查询到的就是几个关键点,比如:当一批或一件货物,从上海运往北京,客户只能查询到货物是在上海某中转站或分拨中心,还是在北京某中转站或分拨中心,而长途运输过程中,货物具体到达什么地点却无从知晓。02货物长途陆路运输防盗防替换的问题。运输过程中,不论运量大小、运距远近,运输途中时有盗窃行为或以次充好替换现象发生,严重影响运输企业信誉,甚至使企业蒙受重大经济损失,传统的管理方法主要是司机合同约束、路途检查、奖罚措施以及以说服教育为主,实际收效甚微。

一、混合配送模式

将配送业务一部分由自己完成,另一部分外包给其他物流公司完成(适合产品品种多变、规格不一、销量不一样等等)。这种模式可以合理安排资源,使得企业发挥自身的优势,降低物流配送成本。

二、协同配送模式

几个配送中心组合,利用同一设施进行配送。采用先进的物流信息及网络技术,在中心机构的统一指挥和调度下进行配送,降低配送成本。协同配送模式可以整合资源,实现规模效应,而且可以避免在行驶过程中出现交错往返,交通拥挤,环境污染等问题。

三、差异化配送模式

根据产品的特点、销售水平,来设置不同的库存、不同的运输方式以及不同的储存地点进行配送。中小物流配送中心还可以向顾客提供除配送以外的延伸服务。

四、夜间配送模式

进行夜间配送,可以避免交通阻塞,提高配送速度,降低配送成本例如冷链食品的配送:要求在相对较低的温度条件下接卸货物,若在白天拥挤不堪的交通环境下运输、卸车,既降低运输效率,还可能会导致产品变质,进而提高了运营的成本。

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