北京那个医院看白癜风看的好 http://m.39.net/pf/a_4611314.html如何激发农牧物流发展“加速度”
——中国畜牧业协会物流分会考察调研报告
中国畜牧业协会物流分会
近年来，我国畜牧业持续稳定发展，规模化养殖水平显著提高，已成为关乎国计民生的重要产业。畜牧流通作为农牧现代化进程中不可或缺的重要环节，农牧物流在实践中已成为影响我国畜牧业高质量发展的重要因素。农牧物流贯穿畜牧产业全过程，连接行业上游的生产环节以及下游的消费环节，决定了畜牧经济的规模、效率和质量，堪称助力畜牧经济发展的“加速器”和促进产业结构升级的“润滑剂”。如何推动农牧物流行业发展、降低物流成本，已成为畅通畜牧经济循环、提升产业综合竞争力的重要方向。
1农牧物流行业的发展现状
当前，随着我国畜牧业快速发展、畜产品市场需求日益提高，与之匹配的专业物流企业也逐步发展壮大，为保障畜牧产业运营秩序发挥了重要的作用。根据中国物流与采购联合会数据显示，年中国社会物流总额达到.0万亿元，同比增长5.9%。其中，中国农产品物流总额呈现逐年递增趋势，我国农牧物流业规模不断扩大，具有越来越庞大的农牧生产资料、产销供需量和十分丰富的农牧产品资源市场需求。同时，农牧物流的基础建设也取得了较大成就。年底，中国高速公路里程约4.54万千米，到年底，已经突破了15万千米，增长了3倍。从年京津城际高铁通车开始，至年底，中国高铁运营里程已经突破3万千米。在信息化、平台化建设方面，行业领*企业已经进行初步探索，正在尝试通过利用互联网技术不断促进农牧业物流信息体系的建设工作。推动建设安全高效的物流运行体系，正逐步成为畜牧行业应对考验、破浪前行的一招“先手棋”。
2农牧物流行业存在的不足
从总体上看，农牧物流还处在起步阶段，存在专业化物流供给能力与市场需求不匹配的一系列问题。
2.1生物安全防控手段亟待升级
农牧物流供应链中的每个环节都是动态的，尤其是活体禽畜等产品的病菌感染等问题更为常见，在运输过程中更易受到外部污染。在我国，长期以来生猪贩运活动监管难，一些地区缺乏运猪车辆清洗消*设施，清洗消*管理机制不健全，措施落实不到位；部分无害化处理场所建设运行不规范，通过车辆、人员传播病*的风险较高，家猪非洲猪瘟疫情多数系违规调运生猪引发。欧洲出现非洲猪瘟疫情之后，将近40年才传到俄罗斯，平均每年公里。而我国从年8月发生第1例开始，3个月传了9个省，6个月传遍全国大部分省份。据不完全统计，我国暴发的非洲猪瘟途径中车辆调动占比为20%、调运带*传播总占比为46%。目前，运输过程中生物安全管控不当已经成为行业发展所面临的严峻挑战，亟需织密调运监管网络、加强调运环节检查把关、加强生猪运输信息化监管，强化运输过程中的各项生物安全防控措施。
2.2行业标准尚不完善
标准化建设是每个行业走向成熟的必经过程。一方面可以有效规避竞争，淘汰不符合标准的企业，提高行业门槛；另一方面，有助于行业进行科学管理、降本增效，建立最佳发展秩序。
与发达国家相比，我国农牧物流行业尚处于发展的初级阶段。从整体来看，农牧物流行业缺乏统一的标准规范，很多畜产品在流通过程中，仍然采用传统的货物流通方式，缺乏温度、时间的严格控制，导致畜产品的质量下降、损耗增加。有些养殖企业有自己的标准，但在硬件、软件方面的标准体系都不规范，要求也不统一。物流企业需要逐一适应用户设置的标准，反复调整运输方案，造成运力及人员的浪费，让农牧物流的现代化发展难以形成合力。此外，由于缺乏统一的行业标准，基层监管部门在畜禽车辆备案具体过程中，面对质量良莠不齐的运输车辆，监管部门没有可依据的参考标准，工作实施面临很大压力。后续应从我国国情出发，不断完善农牧物流行业相应的技术标准，将各环节连接起来形成系统化模式，逐步实现农牧物流产业的稳定发展。
2.3市场需求有待挖掘
据前瞻产业研究院发布的报告数据显示，预计年中国农产品物流总额将突破4万亿元，并在年预计将达到4.53万亿元左右，从到年均复合增长率约为4.08%。可见，中国农牧物流市场规模以及增长潜力很大，尚有许多市场需求进一步需要挖掘。
从目前来看，欧美国家农产品冷链物流应用已经达到90%。我国的农牧物流发展与国外相比还存在20~30年的差距。随着人们生活品质的不断提高以及农产品电商的快速发展，我国对于生鲜农产品的需求也将逐渐提高，冷链物流将成为农产品物流发展主力。此外，农牧物流发展水平与日益增长的市场需求之间还存在较大差距。当前农牧物流主要集中在生猪运输领域，尚缺乏畜牧业各细分领域的专业化运输体系，在各畜种运输、无害化处理以及动物蛋白保鲜等方面还存在很多待开发领域。
2.4技术需要进一步升级
与工业品物流不同，农牧物流运输的货品与其他行业存在较大差距，具有附加值高、保存周期短、可回收性低等特征。由于运输技术专业度不足，导致活禽活畜染病死亡，或者畜产品品质降低都可能造成重大损失。因此，农牧物流面临的最重要问题，就是运输过程中因为损耗带来的各种问题。这也就意味着农牧物流最重要的作用就是货品保值。只有让货品在运输途中保值，才能实现农牧产品的价值和使用价值在经由运输时空转换之后实现增值。
可见，无论是畜禽活体运输还是畜产品运输，对农牧物流的运输时效、保值能力提出了更高的要求。当前，虽然很多农牧物流企业使用的设施设备和运输工具都具有一定的专业技术含量，但运输企业依靠老旧的普通物流车运输的现象仍然存在，行业整体的专业度和承担风险能力仍需进一步提高。
2.5存在竞争乱象
当前，农牧物流行业始终在有序发展，但也存在无序竞争。据从业者反映，在实际运营过程中，企业间打价格战的现象时有发生。一方面，价格的严重悬差导致市场秩序混乱，不利于企业间良性竞争；另一方面，不计服务质量而一味压低价格，势必造成消费者对于行业的不良印象，影响行业稳定发展。
3加快农牧物流行业发展的对策建议
3.1加快标准建设，规范行业秩序
近年来，我国农牧物流行业虽然发展十分迅速，从市场主体来看，专业化、规模化的大型物流公司仍为少数，多数为个体、小型货运以及养殖企业自营等，行业总体还处于单打独斗的无序发展状态。随着畜牧行业生物安全防控级别的不断提高，对于物流业的监管也日趋严格，对于农牧物流行业的发展无疑提出了更高的要求。目前，亟需统一的标准来规范行业发展。
这种情况下，可以由行业协会主导，组织行业专家、物流企业及其他利益相关者共同研究，借鉴国外的先进经验，结合我国畜牧业发展的实际情况，制定出统一的、可操作性强且有约束力的农牧物流标准体系。同时，建立有效的监管机制，使得畜产品从饲养、运输、加工等环节做到无缝连接，安全链上的“人、车、厂、货”等环节实现全流程管控，提升整个行业的规范度、美誉度及现代化发展速度。
3.2借助科技力量，赋能行业发展
技术创新是农牧物流高质量发展的内生动力，后续需要围绕技术创新对行业转型升级的路径机制不断深入研究，借助智能化、信息化等高科技技术为行业赋能。具体包括专业运输设备升级、大数据平台建设等方面。
当前，物流技术突飞猛进，信息化、自动化水平明显提升，新模式、新技术、新业态蓬勃兴起。在专业运输设备研发方面，要进行多学科、多产业交叉融合，在新材料应用、焊接技术、环控设备等方面深入研究。同时，应用智能化、信息化技术，将智能物流与供应链物流相结合，联动大数据平台建设，形成物流各要素相互作用、相互联系的有机整体，实现全程采集车辆行驶状态、疫病指标、禽畜健康状态、车辆消杀等信息，做到对运输全流程人、厂、货、车等连接点的全程把关。
3.3聚焦细分领域，挖掘市场需求
当前，畜牧行业正逐步走向由粗放式规模化发展阶段转向精细化高质量发展阶段，对各畜种活体运输、无害化处理运输以及畜产品冷链保鲜等需求将日益提高。农牧物流行业要更加
