湃动商业评论NO.期
2月2日,京东物流即将计划上市的消息满天飞。
财联社援引外媒报告称,京东物流计划本月在港提交IPO申请,估值可能达亿美元左右,按最近汇率,就是亿元。
好家伙,一上市就是千亿以上市值。京东孵化的京东健康、京东数科、京东物流,每一个单拎出来可都是小巨头。
按市值算,京东物流将直接跃升为中国第二大物流企业。稳坐行业头把交椅的是顺丰控股,市值接近亿。
年初至年2月4日,短短一年零一个月时间,顺丰控股股价从37元涨至元左右,暴涨%。
所有牛股都是投资者的梦想。
错过顺丰控股,那京东物流又是否是另一个投资机会?
中国物流三分天下
物流可以分为社会物流、行业物流和企业物流。
企业物流是企业内部自建的物流体系。
堂主每天早上都能看到楼下某连锁便利店的货车来给店面补充货物,这就是企业物流。很明显,企业物流属于内部职能,不会以某某物流公司形式出现。
行业物流,服务对象是业内各公司,货物以大宗商品为主。
就像各位的老板,公司可都是精明的主。为获得性价比最好的物流服务,公司会不吝与各物流服务商对接。此外,不同大宗货物运输需求不同,运矿石、运化工品、运蔬菜对分拣、交通工具、仓储的要求完全不同。
快递小哥的小三轮能运衣服、运电子产品、运生活用品,纸箱一包,运什么都一样。但是,总不能拿油罐车运一车小猪仔吧。
竞争激烈、需求多样、客户议价力强、大型企业物流职能内部化,做行业物流的朋友可真难。
故此,中国行业物流市场没有明显大龙头。密尔克卫公司专注于化工供应链,是比较纯正的供应链物流商,也是其中市值最大者,市值也才亿元。
有明星才会有