干快递,钱不是万能的,但没钱是万万不能的!
一、阿里在上海投资成立实业公司,法人代表为申通董事长
11月26日,天眼查App显示,上海德峨实业发展有限公司于11月24日成立,该公司注册资本约79.6亿人民币,第一大股东为阿里巴巴(中国)网络技术有限公司,持股比例为58.6%,上海德殷投资控股有限公司持股41.4%,为其第二大股东,法定代表人则为申通快递董事长陈德*。同时,陈德*也是上海德殷投资控股有限公司大股东,持股比例51.7%。
根据之前的预告,9月21日申通快递曾发布公告,申通快递获阿里行权增持10.35%,阿里累计间接持有申通快递25%股份。
此次操作为阿里加强申通话语权,继而控股申通打开了通道。
二、京东物流上市在即,估值约亿美元
京东物流上市的传闻很久了,但估值亿还是超出很多的想象。京东物流的市场份额远不如顺丰、四通一达等快递品牌,估值亿要超出中通快递的市值,更别提其他的韵达、申通、圆通、德邦,完全不是一个等级的。
京东物流值这么多钱吗?个人认为:值这个价!
京东物流与别的快递公司不一样,京东物流包括京东的电商仓库、快运、快递、冷链等模块,固定资产比通达系高,京东物流这么多年服务于京东平台,积累了好的口碑,近些年来有开拓了外部业务,京东美股上市主体公司今年上涨不少,这也大大拉高了京东物流的市场估值。
三、巨头纷纷拥抱资本,加速行业洗牌
近段时间,快递公司围绕资本的“暗战”就没停过.....
9月29日,中通快递登陆港交所,实现二次上市,成为第一家同时在美股和港股上市的快递企业。
11月17日,一则“顺丰控股正考虑将主营的快递业务在港股IPO,可能筹资约50亿美元”的消息不胫而走。当日晚间,顺丰控股旋即通过公告回应澄清称:“公司未制订在港交所发行股票并上市的计划。”顺丰控股同时披露的一则融资公告显示,公司设立的“华泰佳越-顺丰产业园一期第3号资产支持专项计划”成立,发行总规模为13.86亿元。
同样被传港股上市的还有百世集团,近期百世集团内部大调整,将店家等业务砍掉,集中精力和资源到快递、快运、仓储,原因其实很现实,没钱了!
11月16日,阿里巴巴增持圆通速递的相关定增方案获得审核通过,后者通过本次交易可募资不超过37.9亿元,资金将用于多功能网络枢纽中心建设项目等;
8月19日,韵达股份通过子公司YDHI在境外完成5亿美元债券的发行。
还有被传百亿融资的极兔快递.....
资本“暗战”正加速行业洗牌,年的快递江湖一定更加腥风血雨。
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