港航物流业“最美逆行者”公示及投票，点击上方小船参与提供包括集装箱物流全程追踪、船期查询等功能。新冠肺炎疫情仍在全球持续蔓延，对跨境物流造成了严重的影响。今年以来，全球各主要航线运输舱位爆满、空箱紧缺，船期延误、货物运输延迟的现象频繁发生，给全球供应链及企业的跨境贸易带来了众多的挑战。为了能够从跨境物流层面，给全球进出口贸易带来更好的保障，11月7日，第三届进博会现场，一站式国际智慧物流在线平台“运去哪”与国家交通运输物流公共信息平台（简称“国家物流信息平台”）达成战略合作。双方将携手打造跨境物流公共服务系统，提供包括集装箱物流全程追踪、船期查询等功能。利用数字化、智能化的技术手段，帮助企业应对新冠疫情所带来的跨境物流的冲击和变化。中国交通通信信息中心副主任林榕、上海市浦东新区商务委员会副主任董晓玲、国家综合物流信息平台管理中心主任孙腾达、北京国交信通科技发展有限公司副总经理杜静波、中国（上海）自贸区管委会陆家嘴管理局经济发展处副处长吴剑峰、运去哪创始人CEO周诗豪、运去哪联合创始人COO徐杨，出席了签约仪式。通过双方的合作，国家物流信息平台在充分梳理平台资源，汇聚市场相关资源的基础上，研究面向全行业领域的基础化数据服务产品——“航小运”。该产品将以集装箱船期为切入点，利用AIS、船期表、港口作业计划、港口作业习惯规则等基础数据，为第三方水运服务平台、货代、集卡、货主等类型企业，提供集装箱船舶微动态跟踪服务，将船期展现的时间单位，从年、月、周，提升到了以天、小时为单位，极具市场竞争力。后期除基础的全球动态船期服务外，还将提供截港、开港、截关、VGM提醒及准班率换算等服务，方便企业操作，提升行业服务水平。届时，企业可以像查询快递一样，实时追踪自己货物的运输进展。当出现延误等运输风险时，系统还会提前预警，并提供应对策略，确保货物的顺利运输。目前，该产品已在11月5日举行的交通强国智慧物流高端论坛上发布。据了解，交通运输部牵头建设国家物流信息平台，旨在用现代信息技术推进产业结构优化调整，促进行业降本增效。国家物流信息平台自年前后逐步开展建设以来，致力于构建覆盖全国、辐射国际的物流信息服务基础设施、覆盖全产业链的数据仓库和国家级综合服务门户，实现国际间、区域间、行业间、运输方式间、*企间、企业间的物流信息交换共享，为产业链相关方提供公益、基础、开放、权威的物流信息服务。“很高兴此次能够与国家物流信息平台达成战略合作，运去哪将充分利用自身的技术能力与运营能力，为跨境物流公共服务系统的建设提供保障，推动全球供应链物流尽快恢复。”运去哪创始人CEO周诗豪表示。据了解，未来，运去哪与国家物流信息平台还将发挥各自业务、技术等优势，实现资源的互通互享，围绕跨境物流区块链、大数据、人工智能等前沿领域和行业信息标准化建设等方面，开展联合研究，落地更多的国际物流应用场景。“本次合作，正是贯彻落实国家关于构建国际物流供应链以及现代综合运输体系，加快形成内外连通、安全高效的物流网络，培育壮大具有国际竞争力的现代物流企业等重要精神的举措，我们希望共同为国际物流乃至整个国际供应链体系，探索出一条推动进步的创新路径。”中国交通通信信息中心副主任林榕表示。
在本届进博会现场，运去哪也带来了包括一键智慧订舱、物流可视化、货代履约自动化、物流大数据等多项数字化国际物流创新成果。
其中最新的一键智慧订舱服务，格外引人
