北京治白癜风好的医院 http://pf.39.net/bdfyy/tslf/物流管理专业在发展过程中面临着重新找寻定位的问题，这里高职高专院校着重培养物流操作的人才，本科阶段着重培养物流环节的管理人才，研究生阶段培养物流系统开发和供应链整合的人才。重点核心在于企业用人需求与院校培养方式之间的矛盾。目前物流管理专业课程主要集中在现场操作场景：仓储、运输流程作业，而这些场景最佳的教学是在企业现场，初中毕业与大学毕业毫无差异，大学生实际工作体现出来的能力甚至不如那些低学历的物流老兵。这个问题的答案在于专业建设没有与时俱进，如果我们的课本一成不变，教授的知识千篇一律，那么出了校门距离企业的需求还是相差太远。毕竟4年大学，是不希望在仓库同装卸工、司机同一个起点。
1、操作类转向工具类
目前物流行业的数字化应用程度不断提升，TMS/WMS已广泛普及，数字化物流以移动科技、大数据和传感器、云服务架构为基础，在市场推广和销售、业务追踪、仓储和物流处理、记账和缴费以及企业服务链条的支持与衔接上将发挥重要作用。
菜鸟、京东正在普及无人仓，无人机递送已在顺丰、邮*试点，随着智慧物流的发展，更多的基础操作正被AGV、视觉引导系统所取代，企业未来需要的是大数据、云计算、物联网的知识，高校的人才培养方向应该从传统操作型转向智能工具型。
物流的岗位正在发生着变化，普洛斯的招聘岗位已经偏重于物流+数据与金融方面，中储智运在公路货运+税收统筹方面，京东无人机是仓储+设备方面。
那么在PGSD能力分析表方面，作为北京交通职业学院已经在重新架构新学年的课程体系，以区别以操作类课程，物流管理专业应该大幅度减少操作类课程，同低学历就业者拉开距离，在整个学科调整为以工具类为导向的课程体系。加入了大量的工具类课程，尽量使得新时代的学生能够在工具掌握方面能够更胜一筹。
首先Z世代在移动互联下成长，对IT操作非常熟练，再者物流企业的数字化升级基本已经完成，由数字系统构建的运营体系已初见雏形，前两天一篇《外卖骑手，困在系统里》的文章火爆网络，已经表明数字化在物流领域的不可替代成为核心。
那么应对变化的课程应该成为智能机器人客服、智慧仓储规划、供应链建模、物流大数据分析等基础工具类课程，但这也给教学与师资带来了挑战。
为什么要从操作类转向工具类，这里举一个例子：
场景：北京邮电大学菜鸟驿站，疫情之后的第一个开学季，日处理包裹件，汇集了通达系和顺丰所有派件单，这是菜鸟在北京的第15个校园驿站。没有了校门口摆摊的快递小哥，取而代之的是无人车、快递柜、高拍仪等，这背后是电子面单、数据分析、人脸识别……
2、单一类课程转向复合型课程
随着商业变革日益加速，物流显得更加绚丽：供应链有LLamasoft，网络货运有中储智运，车货匹配的满帮、G7、易流、唯智、思敏达，新零售有盒马、京东、叮咚买菜、每日优鲜，生态有京东、菜鸟，智能设备有旷视、蜂巢、无人机，投资基金有普洛斯、红杉、钟鼎……
物流数字技术涵盖零售数字收集、零售数字分析及应用部分，物流效率技术主要包括提高供应链运营效率和消费者支付效率的技术，如电子标签、物流机器人、无人机、无人车、自助结账机等。零售体验技术主要包括优化消费者购物体验的技术，如AR、VR、导购机器人、交互屏等。
物流的应用在于场景效率的提升，在整个商业进展过程中，物流不在是独立存在，同其他学科的融合越来越紧密。那么在整个专业课程中不同专业的是叠加与融合成为关键。
5G技术已经走到我们身边，直播已经在商业领域广泛应用，那么企业运营场景是否可以搬到教学课堂，由企业导师展现现场场景的教学毋庸置疑的能够吸引学习兴趣，提升学习的动力。今天你在物流业务遇到的哪一件事不是一个综合挑战？别说做一个新产品、前置仓、网络货运人、即时配、智能仓储……支付宝的诞生就是解决物流流转中，商品交易与支付结算融合的产物。
Q：哪个挑战跟以往是相同的？哪个挑战是只用单一门类的知识能应对的？
A：那再给你看一道物流题，北京交通大学的课堂，案例题是物流大数据的应用，是讲述运输*策？还是阐述信息化？供应链建模？都不是，他们的任务是：如果你创建了中储智运，怎样使它三年达到亿营收？
Q：哪个挑战跟以往是相同的？哪个挑战是只用单一门类的知识能应对的？
A：那再给你看一道物流题，北京交通大学的课堂，案例题是物流大数据的应用，是讲述运输*策？还是阐述信息化？供应链建模？都不是，他们的任务是：如果你创建了中储智运，怎样使它三年达到亿营收？
Q：你看，这是一个真实业务的挑战，它牵扯的知识有哪些呢？
A：你需要汲取大量中储股份的背景知识，得对公路运输的发展足够了解，对公路运输成本组成耳熟能详，你还得了解GPS、支付结算、电子签约、税收筹划，车货匹配、车后市场……
物流不是按照领域来划分的，而是围绕业务单元组织起来的。复合型人才应该是在各个方面都有一定能力，在某一个具体的业务单元要能出类拔萃的人。复合型人才应不仅在专业技能方面有突出的经验，还具备较高的相关技能。比如随着IT技术完全融入银行、保险、证券等行业之中，那么，复合型人才将在未来趋之若鹜。
3、课程变革核心是师资队伍建设
年梅贻琦在就任清华校长的演讲中提出“所谓大学者，非谓有大楼之谓也，有大师之谓也”。清楚阐明了评价一所大学的不是硬件的大楼设备，而是传道受业解惑的教师。
物流教育走到今天左右为难的境界，师资体系有着不可推卸的责任，来教物流管理专业的师资多是从其他学科领域转过来的。
比方说物流管理专业建设比较完备的北京交通大学，
