快递物流的飞速发展，商用物流车成为各大厂商竞相争夺的市场，争相推出自己旗下物流快递厢式车，为适应日益激烈市场竞争，在这一领域有所突破，重汽在消耗吸收德国曼技术基础上集成创新，推出了自己T5G4X2厢式车。
●曼T5G驾驶室外观大气硬朗
这款豪沃厢式载货车采用曼T5G驾驶室，白色涂装，整体外观看起来更加硬朗大方。
驾驶室采用4点悬浮气囊减震结构，行驶中可有效降低来自路面的震动，提高舒适性降低司机驾驶疲劳度。
V型的前脸设计，进气格栅层次感分明，并配有防虫网，有效减少异物对于散热器的堵塞，保险杠顶部设计有镀铬条，增加前脸美感。左右两侧的导风槽，防止泥水沾到车门以及拉手上面。
电动一体式后视镜，主后视镜的下方配有补盲镜，提供更好视野。同时在驾驶右侧A柱上配备了侧、前照地镜，减小驾驶盲区，提高行车安全。
大灯为不规则多边的结构设计，转向灯、远光灯、近光灯、远光辅助灯集成在一起，雾灯单独设计在外侧，外观新颖美观。
该车采用二级式阶梯，阶梯间间隙比较大，踏板和塑料下面有厚铁架，结实防滑。
●内饰简洁舒适驾乘感好
内饰采用黑色和米*色两种颜色搭配，黑色的驾驶台和座椅，米*色内壁，层次分明，颜色明朗。
主驾驶位配置空气气囊座椅，有效降低行驶中来自路面的震动，减少司机疲劳，座位可以多方位调节，提高舒适性。
方向盘为四幅式结构，并配有镀铬银条，手感好又时尚。两大四小指针液晶显示仪表台，行车中各项数据清晰呈现，方便驾驶员随时了解车辆运行状况。
门板上面集成了后视镜加热、电动调节、一键锁闭/解锁、侧窗玻璃升降功能按键，提高车辆的自动化程度。
卧铺设计简单，铺位小，需要注意的是座椅只有往前拉，卧铺才可以放下来，在行驶中卧铺必须折叠起来。在卧铺下面配有单独工具箱，方便日常工具储放。
●动力好载量大适合城际物流
该车动力上搭载MC05.18-50四缸发动机，最大输出动力马力，在转速达到-rpm时输出最大N.m扭矩，国五排放标准。
该车匹配DC6J70TC（铝壳）超速挡变速器，换挡平顺，重量轻，保有量大，方便维护。
后桥采用青特后桥，速比为4.，市场保有量大，维修方便，具有良好的可靠性。
后桥采用3+2结构的钢板弹簧悬架，结构简单，维修方便，减震效果好，完全可满足快递物流需求。
油箱为铝合金材质，重量更轻，耐腐蚀，可以满足车辆中短途运输续航需求。
箱体尺寸为7.92米X2.42米X2.5米，空间可达48方，做工精细，重量轻，容量大，非常适合城市物流和电商快递等对容积要求较高的需求。
●编后语：
这款T5G4X2载货车是重汽在吸收消化德国曼技术基础上，针对国内快递物流运输环境，打造的城际物流装备。
整车技术升级，全新的曼T5G外观内饰，驾乘舒适，动力上MC05发动机动力性能好，经济节油。
48方大的货厢容积同样达到法规范围内最大厢体，提升载货量，这款车非常适合城际物流运输。（文/图李苏旭）
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