白癜风治疗去哪家医院 http://m.39.net/pf/bdfyy/“目前我们可以毫不客气地说，京东物流在全国还没有真正意义上的竞争对手。”
——刘强东
根据这几天的快递体验，可以说疫情期间最离不开的快递当属“京东物流”，尤其是自营店铺，恨不得连发十二条朋友圈来赞美它。已经有好几个朋友向我表示，疫情宅在家的时候就靠京东续命了，早上买晚上到，晚上买第二天早上到，物品丰富，补货速度快，服务态度好。就连不太擅长电商购物的父母这几天也用习惯了，买东西都会直接去京东。
自建物流，一意孤行
从年正式宣布开始自建物流到现在，京东物流已走过12年，经历了“诞生、独立、开放、转变”四个过程。而这一切都来自于刘强东的坚持，早在十年前，他在一众投资人都反对的情况下，一意孤行决定要做京东物流，甚至断言，未来国内的民营物流公司，只会有京东和顺丰两家活着。
当时他们从位于北京东三环的潘家园站的第一个站点正式营业，开启物流起航之路，年8月注册成立“京邦达”公司，此后，京东物流也把8月18日这天定义成京东物流的生日。
成立之初，京东物流更多是奔着提升消费体验这个目标去的，通过自建物流体系在全国不同的几大城市建立区域仓运营，根据购买数据、规模的大小，完成库存及时补货，再从仓储送到消费者家里，实现点和点之间的配送，通过建设越来越多的仓库，使货物离消费者越来越近，导致货物移动的距离越来越短，所以速度越来越快，成本相应也会减少。
这是其最完美的设想。
年开始，京东物流推出“限时达”，上午11：00前下单，当日送达；晚上11：00前下单，次日送达。刚推出便成了轰动性新闻，毕竟，在当时物流行业中，这一业务被认为是不可能做到的。如今，限时达逐渐成为电商物流配送服务标杆。
年，“青龙系统”上线，实现商品从发货到收货物流配送全链条管理；年，首个智能物流中心“亚洲一号”在上海正式投入运营。
到年，京东物流全面转向开放化和智能化的时代，着手为产品筹备社会化开放。年11月23日，在公布年Q3财报一周后，京东物流品牌化出炉。将“京东物流”作为品牌，向社会开放三大服务体系：仓配一体化供应链服务、快递和物流云。这是京东物流业务首次正式全面开放。
这一次的品牌开放，令很多龙头物流企业感觉焦虑。直到年4月25日，京东物流正式宣布独立物流业务。当时，京东物流还确立了一个目标：年成为年收入规模超过亿的物流科技服务商。刘强东在接受采访时表示：
“目前整个中国范围内，唯一能称得上覆盖全国的物流体系的只有京东一家，没有第二家。其他的都只能提供物流服务里面的一个类别，或是一个产品。我们可以毫不客气地说，京东物流在全国还没有真正意义上的竞争对手。”
在他看来：
中国物流成本一直高居不下，主要是物流行业是一个高度依赖规模的行业，而全国现在有几十万家中小物流企业，效率及其缓慢，随着京东和顺丰的发展，物流成本会不断降低，两家公司还被公认为服务最好的物流企业，而未来做的好的肯定是服务品质好的以及规模足够大的，所以胜者肯定属于京东和顺丰。
服务升级，重拳出击
一直到年8月，京东物流进行了历史上最大规模的一次组织升级，发布全球化战略，携手伙伴共建全球智能供应链基础网络（GSSC），推出京东供应链、京东快递、京东快运、京东冷链、京东云仓、京东跨境六大产品。同时，个人快递业务上线。
年，亚洲一号智能物流园区投用超过23座，形成亚洲电商物流领域规模最大的智能物流仓群。当季的财报显示，整个集团净收入为亿元，其中净服务收入达到亿元人民币，物流以及其他服务收入占比34%，粗略估计Q2京东物流非自营收入是57亿，以开放物流业务为代表的物流及其他服务收入同比增长98%，继续保持在90%以上。
正是这一年，财报透露，经过多年布局，京东物流目前已实现盈亏平衡。
从发展上来看，京东物流每一次的调整与升级，基本都是对自己的挑战。因为相对于传统的物流行业，现代物流的发展并没有一个标准，所有的相关企业都是在摸索中试错、调整、升级与改进。
虽说开始的路有些艰辛，但走到现在，我们不得不佩服当初这个选择，无论是商城相关的ToC业务，还是与“抗疫”相关的ToB业务，如今的京东物流在整个春节期间均表现出可靠的战斗力。
事实上，疫情发生后，电商平台的运力都面临着巨大挑战。春节期间，苏宁小店的销售规模同比增长超过50%；京东生鲜紧急调用全国超过30个仓库；美团买菜在北京地区的日均订单量在春节期间上涨2到3倍；叮咚买菜大年三十订单量环比增长%；每日优鲜春节期间的实收交易额同比去年同期增长%。
在此背景下，消费者不仅要求电商配送能力能跟得上爆发需求，也对平台最后一公里服务的安全性与便捷性提出了更高要求。
抗击疫情，京东当先
从1月25日率先开通全国各地驰援武汉救援物资特别通道开始，京东物流逐渐成为一条至关重要的“物资运输生命线”，累计接到公益组织、企事业单位等近多家机构的捐助运输需求，就连国家邮*局也发出官方
