距离远？物流少？不方便？
“气抖冷”
Q：咱们乡村物流何时能站起？！
A：就现在！
如今的宜兴乡村是
“网货进得了村
土货进得了城”
不信？
来看小兴给你介绍
杨巷镇是我市重要的农副产品种养基地
由于距离市区远、物流企业少
前些年很多优质农副产品
“养在深闺人未识”
困扰专业户做大种养规模
如何让地产农副产品销得出去、
种养专业户的荷包鼓起来
▊修路开道先行一拍
打通杨巷至市区及周边县市的运输大道
使一大批物流企业顺利入驻
正大集团还把销售网编织到养殖户的场头
为杨巷深度推进一、二、三产业融合
增添亮色
▊物流网络节点加快建设
邮*服务转型惠泽更多百姓
近些年
我市建立起农村邮*营业场所
可持续运营的长效机制
目前
全市共有快递企业14家
通过交邮合作、交快对接、
快快协作等形式
将农村物流和客运资源进行整合
与生产基地签约
打通快递下乡、货品进城阻碍
具备条件的乡镇快递服务网点覆盖率
达到%
具备条件的建制村快递货品直接送达村头
全市年均快递量1.03亿件
其中，传递至行*村万件
实现网货进得了村、土货进得了城
▊充分利用客运资源
我市在镇村公交路
试点开行了杨巷客运站至城典村的
代运快递业务
今年新冠肺炎疫情防控期间
各地消*防护物资供应吃紧
逆行而上的“快递小哥”
驳运防控物资到战“疫”一线
成为建设平安宜兴的“摆渡人”
城乡居民满意率大幅提升
市交通运输局相关负责人表示
“能否给全市城乡居民带来更多实惠，是检验我市城乡交通运输是否一体，走没走好‘最后一公里’的测试棒。”
今年，我市持续加大投入，优化交通基础设施，改善市民出行条件，让陶都百姓畅快走在大路上。同时，继续深化运输体制改革，不断完善交邮合作机制，打通融合发展“快车道”，为高质量发展新宜兴贡献城乡物流一体化力量。
通过*府扶持和市场引导，全市已在农资、农产品、消费品、生鲜产品等运输领域，培育形成了包括华汇现代农业、汇全物流、佳讯货运、天信农资等多家具有代表性的城乡物流龙头企业，依托交邮资源互补，全市已建立起完善的三级城乡物流节点体系，共有5个县级城乡物流服务中心，70多个城乡物流服务站，个城乡物流节点，以及余个村邮站，实现了全市个行*村村级城乡物流节点的全覆盖。
记者：双力万芳宁编辑：木辛部分资料来源：宜兴市交通运输局预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
