今天想跟各位分享一些个人的工作经验，及心得体会，谈不上什么工作方法论更不是葵花宝典，全是自己一路摸爬滚打，踩坑吃药换来的经验之谈，抛砖引玉，希望对初入货代职场或者有过相同困扰的朋友们有一些借鉴意义。
国际货运这个行业，很多时候需要跟海外分公司或者代理联系沟通，人跟人之间的沟通讲究方式方法即便你们相隔千里，大多情况又只是靠文字传递信息。
询盘-Inquiry
举个例子，向海外代理分公司询盘时我们往往做不到基本的信息传递及有效沟通。例如，一个预付的出口门到门询价，如果可以的话，你应该尽量提供给对方以下货盘信息
INCOTERM
运输模式
启运港(POL)
最终送货目的地
HSCode（DDP条款下需要提供）
英文品名
件数，毛重，体积(空运还需要具体尺寸)
包装方式
货好时间
货量（每周/每月/每年）
竞争对手
目标价格
有无特殊操作要求
跟客户的关系程度
当你提供给海外的信息越多越翔实时，你从海外得到的反馈也会越积极越真实。如果只是一味地嚷着要bestoffer/bestrate但又缺少足够的信息，那打发你的很可能只是一个标准报价，或者是一个白眼。
画饼-Pieinthesky
如果想要迫使海外压低价格，尽量摸到对方的底线，就要适时地给对方画饼，描绘蓝图，但不要天马行空的乱画饼，画饼也要符合一定的逻辑，当然也要选对人，那些平时比较鸡血，喜欢说一些假大空，高大上口号的人一般都会比较喜欢饼，而那些一线操作客服的回复则更趋于保守和标准化，所以选择对话的人很重要，所谓的见人说人话见*说*话便是如此。画饼的套路也不能经常对同一个人使用，否则对方很容易就知道是狼来了。有些老外也是久经沙场，不见兔子不撒鹰，所以来回几次询价后有必要操作几票实单让对方感觉你对业务有一定的掌控力，增加你后续的议价能力。
催促-Reminder
催海外回复的技巧，不要只是简单的发一个冰冷的reminder，就算对方没有在你的预期期限内回复，也不要在邮件里失态，千万不要用语气或者情感强烈的词或者感叹号，应该试探性的问对方是否有收到你的邮件，这样即可以确认对方是否是真的没有收到或者漏看，又达到催促目的，还不失礼貌。
由于中国跟欧美存在时差，所以上午刚刚发出去的邮件不要过几个小时就开始催，也不要吃完午饭一上班就催，更不要掐着欧洲人上班的点催邮件，控制好节奏，给对方一定的时间去处理，更何况欧洲跟我们有七个小时时差，否则对方一大早看到你满屏的红色紧急邮件，会自然而然的有压力，一大早的好心情都打了折扣，可想而知对方早在心里问候了你。给对方多一点时间处理邮件，欧美人上班前也需要泡杯咖啡，办公室里嘘寒问暖一番，整理一下自己的桌子，粗略浏览一下邮件，优先处理一些紧急事情，所以如果是紧急的邮件请在设置加急的同时给对方一个回复的最晚时间节点，并用带颜色的字体标注，否则对方不会优先回复你的邮件。如果真的有十万火急的事情，就别邮件里BB了，直接打电话给对方吧。
投诉-Complaint
必要的投诉可以起到警示对方的作用，但是不要把它做为常规操作，投诉多了对方的心态也会崩，甚至会横竖横。如果对方真是虚心接受屡教不改，那也没必要纠缠，尽早上报你的老板，让老板来决定。所以没必要一直去抱怨，投诉甚至用丢失业务此类话术威胁你的海外同事或者代理，因为没有任何意义，这样做也只能糊弄一些菜鸟及新手，没错，你可以告知对方你所承受的压力，事情的重要程度以及可能引起的严重后果，但是对方没有义务跟和责任跟你承受同样的压力，因为你们的立场是不一样的，所以切记不要居高临下的去命令对方，而是和颜悦色的去求对方帮你办事，降低自己的预期的同时迅速给自己寻找planB。言语刺激甚至激怒对方只会让事情往坏的一面发展，最后吃亏的还是自己。
有效沟通-EffectiveCommunication
提炼中心思想，概括段落大意，把问题按照序号排列，第一，第二，第三以此类推，方便对方逐一回复，不要写一些文绉绉的话以及拗口的单词来凸显你的逼格，你的英文水平大多情况下还不如上海科技馆地下市场的店员，所以少废话，少绕弯，直截了当，一针见血，言简意赅地阐述个人意见和观点，用词可以简单甚至简陋但是一定要精准，让对方用最少的时间看懂你的表述，否则一篇大杂烩似的文章是无法让对方领会你的意图，也保证做不到可以挨个回复你的问题。不浪费对方的时间就是对他的一种尊重，这是一种美德。
我们还经常碰到一些同事对一件简单的事情花费十几封邮件来反复阐述确认，邮件写的随意且没有逻辑，像是
