由于今年上半年受到疫情的影响，深圳市物流业受到了巨大挑战。9月24日深圳市交通运输局发布了关于支持物流业共渡难关的重要通知。通知中针对纯电物流配送车和物流企业的考核标准进行下调。其中第三条明确指出下调纯电动物流配送车辆第二个考核期（年5月7日至年5月6日）在深圳市内行驶里程，从1.5万公里下调为1万公里，此举助于缓解新能源企业和个人面临的主要困难。除此之外文中指出下调深圳重点物流企业的认定及贴息补助考核标准，该文件的发布有助于促进物流业健康发展。
以下附原文：
下调年深圳市重点物流企业认定标准：
1.年总资产从万元以上下调为万元以上；
2.年营业收入从超过1.5亿元下调为超过1亿元，其中主营物流业务收入所占比例不低于70%保持不变；
3.年利润总额从不低于万元下调为不低于万元；
4.年在本市交纳的增值税和企业所得税合计，从不低于万元下调为不低于万元。
下调年深圳市重点物流企业贴息资助考核标准：
1.年总资产从万元以上下调为万元以上；
2.年营业收入从超过1.5亿元下调为超过1亿元，其中主营物流业务收入所占比例不低于70%保持不变；
3.年利润总额从不低于万元下调为不低于万元；
4.年在本市交纳的增值税和企业所得税合计，从不低于万元下调为不低于万元。
下调年纯电动物流配送车辆运营资助项目考核标准：
申请资助的纯电动物流配送车辆第二个考核期（年5月7日至年5月6日）在深圳市内行驶里程，从1.5万公里下调为1万公里。
来源：电车资源
电车资源行业交流群
欢迎扫码加入新能源汽车行业群。新能源汽车行业的最新动态、热点大事、产销数据，带您直达！
点击下方“阅读原文”
