哪里治疗白癜风好 http://yyk.39.net/bj/zhuanke/89ac7.html走进重庆国际物流枢纽园区
年11月21日，在重庆大学管理与房地产学院林云老师的带领下，级MEM廖洋、武以英等同学组织下，供应链管理课程同学们前往重庆国际物流枢纽园区进行了参观学习。
重庆国际物流枢纽园区于年9月经第40次市长办公会研究决定设立，规划面积35.5平方公里。是依托团结村铁路集装箱中心站和兴隆场特大型铁路编组站设立的内陆保税国际物流园区，也是“渝新欧”、中新互联互通国际陆海贸易新通道起始站、重庆铁路口岸所在地，是重庆自贸区重要组成部分，是国家发改委批复重庆设立的“三基地三港区”物流总体规划中的铁路物流基地。
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全程参与了重庆国际物流枢纽园规划建设的林云老师结合园区实际，就物流园区位规划及入驻企业情况，园区“4个国际通道、3大铁路设施、2个开放平台、3块运营牌子”的12大核心资源进行了讲解介绍，并就园区未来业务发展，与汽车、电子企业的未来合作，智能化物流设备应用等话题，与参观的MEM同学进行了交流讨论。
学习心得
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级MEM二班于若沛：
作为一名汽车物流的从业人员，我对国际物流枢纽园区中的汽车整车进口口岸一直很感兴趣，在参观之前就了解到这是我们重庆乃至西南地区都数一数二的整车国际进口口岸，是广汇汽车、中升集团、中进汽贸等国内百强汽车经销商集团在西部地区的重要陆路进口通道，今日进行了参观，我不仅实地观摩了口岸内先进的检测设备，高规格的车辆库房，更是有机会和口岸的负责人员就国六汽车新排放标准对平行进口车的影响、汽车零部件陆路进口，二手车海外出口等国际汽车物流中的热点话题进行了探讨交流，相信未来随着RCEP协议的签订和长江经济带在十四五期间的持续发展，重庆的汽车进口口岸必定会迎来更加辉煌的未来。
级MEM二班刘超：
本次有幸参观了永辉设立在园区的永辉西部物流园，该园区常温库区面积位居西南第一，其中永辉采用的世界领先的供应链执行系统——红色草原，能够做到库存统计、库房监控，库内搬运线路规划和出库自动分拣，可同时分拣30家门店的商品，每次小时自动分拣商品1万件。这套系统给我留下了深刻印象，作为邮*行业从业人员，我们每天也需要处理大量的邮*包裹和信件，虽然我们也使用了自动分拣装置，但是在智能化程度方面与红色草原系统尚有差距，通过本次参观，我更加明确了未来快递物流行业的发展路径。
级MEM二班廖洋：
作为园区的工作人员，我是年来到园区工作的，在工作的5年中，一步步见证了园区的发展壮大，园区从年最开始单纯的铁路中心站，到渝新欧、渝满俄、中新通道发车，再到整车进口口岸、国际报税中心等物流设施建设完工，园区的运输线路越来越密、服务设施越来越全、入驻企业越来越多，这既是园区的发展，也是重庆这座西部内陆城市不断建设内陆开放新高地的缩影。回顾这段历程，作为一个重庆人，作为一个国际物流工作者，我既感到非常自豪，也深深明白自身的责任使命，未来的工作中，我一定更加勤奋，更加努力，抓紧机会进一步学习物流相关知识，进一步做好国际物流工作，为园区和重庆的开放贡献出自己的力量。
级MEM二班韦小丹：
以前只是在电视、网络上看到关于“一带一路”、“中欧班列”的相关报道，总感觉离我们比较遥远。今天有幸到国际物流枢纽园参观，听了工作人员详细介绍“渝新欧”、“陆海新通道”的线路、运转等情况后，更能深切体会到“中国（重庆）联通世界、‘一带一路’走深走实在这里践行”这句话的意义以及“中欧班列”对重庆经济和我们日常生活的影响。另一方面，看到四通八达的“铁公水空”物流通道，作为一个“物流人”以前却未系统
