兰州白癜风医院 http://pf.39.net/bdfyy/jdsb/170125/5212074.html年7月28日，由中国物流与采购联合会教育培训部、人力资源专委会与顺丰快运、顺丰运力共同主办的“智慧运力创新及人才发展高峰论坛暨《物流运输车辆管理》新书上市发布会”于上海正式召开。会议以“智慧运力创新与人才发展”为主题，全面总结了近年来我国物流行业数字化、智能化运力发展现状以及人才培养情况，并围绕“顺丰快运发展规划”、“商用车行业发展趋势”、“网络货运平台*策”等话题展开讨论。中国物流与采购联合会副会长任豪祥会上，中国物流与采购联合会副会长任豪祥代表主办方致欢迎辞，任会长指出：当前，公路运力市场面临货源增速放缓和客户需求升级的全新挑战，对运力组织的高效化、集约化、精细化、数字化、平台化和协同创新都提出了新要求。在*策导向和市场需求双重作用下，公路运力产能结构发生巨大变化，新旧运力产能更换加速，推动商用车产业连续三年实现产销超百万辆，并且今年有望再创新高。顺丰速运集团助理COO、顺丰运力平台负责人兼快运CFO郭蕾在推动公路运输专业化人才建设方面，中物联与以顺丰速运集团助理COO、顺丰运力平台负责人兼快运CFO郭蕾女士为核心的专家团队，结合行业头部企业管理车辆实战经验，携手开发了《物流运输车辆管理》一书，重点阐释了如何买好车、用好车、管好车，以及公路运输中新技术、新业务与新模式的探索与应用，有助于帮助广大从业人员提高认知和管理水平。顺丰集团助理CEO、顺丰快运董事长*贇会上，顺丰集团助理CEO、顺丰快运董事长*贇先生为我们分享了顺丰集团的核心理念以及顺丰快运的战略规划，*总提到：顺丰现在自有车辆与合作车辆一共超过5万辆，其体量在今年有望成为快递快运领域的亚洲第一，世界前五。顺丰之所以能取得如今的成绩，与顺丰的核心经营理念是分不开的。顺丰集团高管与地区负责人开会时经常强调3点：速度、温度与技术。即能否保证用户所需时效，能否给客户满意、温暖的服务、能否用技术优化流程进一步提升客户满意度。此外，*总在会上特别强调了两点：1.在未来，对于物流企业来讲，一定要拥有技术，而不是拥有装备，尤其是可以移动的装备。2.企业要掌握和管理运力，而不是购买运力。为了帮助参会嘉宾了解更多、更加丰富的行业知识与管理经验，会议分别以“解码‘物流新基建’，核心科技赋能供应链创新升级”与“后疫情时代，应该如何买好车、用好车、管好车？”为题邀请了物流行业、商用车制造行业、后市场服务行业中顶尖企业高管为大家从不同的角度分享他们对于当下行业及趋势的认知。卡团供应链创创始人史超也主持了《解码“物流新基建”，核心科技赋能供应链创新升级》的圆桌会议，并分享了自己的看法。卡团供应链创创始人史超嘉宾对话结束后，本次会议的重头戏之一——由顺丰发起的“货运效率联合共赢委员会”成立仪式正式开启。顺丰集团希望借助于委员会，与各成员企业共同研究以高效、环保、安全为价值导向的运输系统解决方案，构建从产品到数据到服务的全链条生态。货运效率联合共赢委员会成立仪式会议高潮迭起，“货运效率联合共赢委员会”成立仪式之后，《物流运输车辆管理》新书上市发布暨车辆管理人才培养计划启动仪式随之登台亮相。中国物流与采购联合会教育培训部主任郭肇明与顺丰速运集团助理COO、顺丰运力平台负责人兼快运CFO郭蕾等12位嘉宾共同登台开启发布仪式。《物流运输车辆管理》新书上市发布暨车辆管理人才培养计划启动仪式这本由中国物流与采购联合会出品、中国财富出版社出版、顺丰速运集团助理COO、顺丰运力平台负责人兼快运CFO郭蕾主编的《物流运输车辆管理》从买好车、用好车、管好车三大方面，结合企业运营管理实践为大家系统性地讲述了车辆管理人员应该具备的知识与技能，一定程度上揭秘了头部企业车队形成模式和管理方法，从为客户创造价值的角度呈现了先进企业的做法，车辆管理人才培养计划也将为物流行业输送更多更加优质的管理人才。郭总表示，在车辆全生命周期的运营中，影响成本和效率的因素非常多，任何一个公司想要完美的解决所有问题是非常困难的，所以就需要寻求专业的人才和公司合作，这样才能形成共赢局面。此外，运输业务效益的高低，除了与经营者本身的能力和水平相关之外，还有很大一部分取决于前后端合作伙伴，甚至是货主的管理和调度能力。为帮助物流企业最大程度提升效率，形成一体化、系统化管理，顺丰集团建立了全新的运力平台，历时3年完成了核心系统搭建，包含运力池管理、运作管理、运单支付、数据智能等核心功能，并不断迭代，累计投入2亿研发费用，多人的全职产研团队，全国数千名车辆管理人员协助落地。可以为平台运力提供标准化运力模式、丰富的车队管理经验以及完善的后市场体系，可以有效帮助物流企业提升运营效率和服务质量，降低车辆管理及运营成本。新书优惠享不停
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